在哈尔科夫战役之时，苏军西南方面军被曼施坦因打的狼狈不堪，看就要有全局覆灭的危险。关键时刻，苏军坦克第3集团军近卫坦克第7军堪堪堵住了德军装甲前锋的去路，然后与德军攻中的坦克队发生一场激烈的装甲对战。在这次装甲对决中，近卫坦克第7军的库斯托夫上士、泽里宁中士和另外两名战友驾驶着一辆t-

随着战争慢慢的转僵持阶段，苏军层也逐渐认识到了坦克这装甲力量的重要，于是加大了战争资源向坦克方面的倾斜。在一九四一年时，整个苏军才一共拥有不到两千辆t-34坦克，但是到了四三年初苏军的坦克数量已经达到6000辆。就这还不包括在战场上被德军击毁的坦克，要是算在一起的话，那仅仅在一九四二年苏联一共生产了超过8000辆以上的t-34坦克。这也就使苏军从装甲力量上超过了德军。

跟苏军五十二吨重的kv-2坦克相比，t-34坦克也是十分霸的。在战争初期大沉的kv-2充分的现实了重型坦克的优势，虽然步履缓慢，但是对德军的反坦克武却是拥有绝对的优势，37毫米反坦克炮的炮弹简直给kv-2挠，毫无疑问的会被kv-2的装甲给弹开。70毫米反坦克炮的攻击效果也不尽理想，最后就连105毫米榴弹炮直竟然也奈何不了kv-2。而kv-2的反击也是相当凌厉的，冲到德军的阵地上对着那些曾对自己不尊敬的德国火炮连炮弹也懒的打了，而是直接开上去将其碾成铁饼当然这也是因为kv-2的弹药已经耗完的缘故。

正因如此，苏军的各个坦克车组之间一直只能靠旗语联系，坦克之间的合效率大大降低了。战场形势瞬息万变，落后的指挥系统当然就制约了t-34的威力。让从各方面都优于德军三号四号坦克的t-34一而再的败于德军之手。当然这些问题苏军的将领们都看的十分的清楚，不过他们也没有彻底解决的办法。最后不得已之下只能用绝对数量的t-34坦克四狂奔来打德军的坦克队形，好让德军坦克发挥不团队的优势，然后再借助t-34坦克移动速度快，厚耐打的特，跟德军坦克行近作战。苏军的这坦克战术被称为‘坦克海’战术。

，虽然致但是却容易损坏。不知为什么，罗科索夫斯基的心里有忐忑不安了起来。

让罗科索夫斯基揪心的还不止是这轻武方面。苏军一向的骄傲t-34坦克这次竟然也现了不好使的局面。自从德国开始攻苏联，在装甲武方面始终不是苏联的对手，跟苏军所使用的主力t-34坦克比起来，德军的三号坦克和四号坦克本就不是对手，要不是因为苏军层的一通瞎指挥，让坦克这步兵杀手变成了支援步兵作战的移动堡垒，那东线战场之上本就不会有德军装甲队的风可以。

呵呵，这只是打个比方而已。苏军因为装甲队的联络问题，往往不如德军装甲队能够发挥集群优势，苏军坦克手也只能冲德军的坦克阵营之中，搅德军各个坦克之间的合才有可能取得胜利。所以这撞击德军坦克的事情常有发生，这倒不是因为坦克手问题，有时是因为四周都被友军堵住了，只有撞车一条路…

而t-34在作战中也一不逊于kv-2的这法，经常有苏军的坦克手会开着t-34去撞击德军的坦克。这让德军的装甲兵们简直都有一抓狂的觉，我们可是开坦克的，而不是玩的碰碰车，有你们这样用坦克来撞坦克的吗，难得你们俄国人就非要搞的这么拼命吗！不过由于t-34才有柴油发动机驱动，这碰撞起来的结果当然是汽油发动机驱动德军的三号四号坦克吃亏，往往碰撞之下，德军的坦克起火燃烧，而苏军的t-34竟然像是没事人一样，调个方向又去撞下一个目标。

不过数量是上去了，但是由于苏军对装甲力量的战术使用和协同指挥上还远远不如德军，所以在作战中往往被弱于自己的对手一败再败。这也是没有办法的事情，苏联虽然重工业基础十分雄厚，但是在轻工业却只能算的上是一个矮。偌大的苏联能生产重型坦克，但是却无法生产小小的无线电通话机。

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