练基地的还有阿廷空军派来的第二批60飞行员。这些飞行员的飞行时间都在1000个小时以上，年龄在25之间，正是阿廷空军的中力量。一周之后，另外60名飞行员也到达了训练基地。此时，到达阿廷的共和国飞行员也达到了50人。

随着教练机到达，大规模训练正式开始。几乎每位飞行员每天都要上天飞行1到2个小时，而每名教官每天至少需要飞行两次，|小时。这已经算得上是度的飞行训练了。而在这度的飞行训练中，难免不会问题。

在训练的第一个月，阿廷飞行员就摔了3“飞鹰”、1架F-，有2阿廷飞行员遇难，1名教官受了重伤。随即，杜冰锋与赵隼鹰调整了训练方式，提了模拟训练的上机时间，也就是说，每名阿廷飞行员要先在模拟训练3月的时间，积累300小时的训练时间，然后再跟着教官在“飞鹰”上飞3月，大概是200小时，最后再跟着教官在双座型的战斗机上飞50个小时，大概1个月的时间，最后才单独驾驶战斗机飞行。虽然新的训练方法的时间更长，但是事故率明显降低了很多。

在第一批F-10|||达半年之后，阿廷空军又分两批接受了总共97架F-10||1架F-10系列战斗机全付（摔了一架后，阿廷方面又立即增订了一架）。而阿廷方面订购的第二批180F-10||

同时，训练工作也了对抗阶段。第一批接受训练的30名飞行员（有1人在训练中遇难）都备了单独飞行F-10||且都已经飞完了战斗机的飞行包线，备了驾驶F-10/斗的能力。因此，第一阶段的对抗训练就主要是在这批飞行员与教官之间行的。

教官用的是“飞鹰”教练机，而第一阶段的对抗训练就主要是让阿廷飞行员掌握F-10||教官用教练机在前面带飞，阿廷飞行员在后面跟着机动动作。这一阶段的训练持续了大概3月，在29名阿廷飞行员都已经熟练的掌握了新式战斗机的能力之后，真正的对抗训练开始了。

第二阶段的对抗训练主要就是空中格斗。战斗机与教练机都带上了教练用空对空导弹，并且挂上了格斗训练模拟。实际上就是一台用来接收战机上的雷达信号的电吊舱，只要被战机的火控雷达连续照，也就是被锁定了之后，吊舱里的电设备就会发信号，告诉飞行员战机已经被击落，同时放烟雾，好让地面的裁判员知空战的结果。

“飞鹰”的空战推重比达到了1。1，，~|是小巧灵活，在格斗方面的能力受到了共和国空军的一致好评。只不过，F10||间，共和国的飞行员就曾经驾驶F-10I型战斗机在格斗中打22（这人就是杜冰锋，世界上第一个在空战中击落F-22飞行员），而被F-10I击落的F-35A型战斗机就有10多架。