相信，大的冲击波一定会摧毁机场几乎所有的建筑。

就在这时，一架双翼机突然从东边的云丛后面钻了来，飞机飞得很低，好像飞机上的人很急于了解到地面上的情况。

不过，因为此时东边的天空虽然已经发白，可是天还没有放亮，从东边过来的这架飞机，上面的人本没有发现在他们上盘旋的那二十四架飞机的庞大机群，甚至也没有看到和他们度相差不大、距离他们不到两千米距离的志航和陈鸿陆他们。

这架飞机的现让志航不由兴奋起来，难是旅顺的日军飞机赶来参战了？志航对自己的飞行技术一向极为自负，他对东北军飞鹰大队的飞行员们的技术平也很清楚。如果由他带领这两个中队的飞机和关东军在旅顺的海军航空队作战，志航完全相信，他会取得相当好的战绩。

不过，志航很快就失望了，因为他没有发现这架飞机还有“伙伴”这只是一架孤零零的飞机，不可能是日军的战斗机。

难是刚刚离开的东北军机群中，有那架飞机迷失了航线，又转回来了。

虽然志航对此次的任务准备得很充分，可并不能保证所有的飞机都不现任何问题，毕竟东北军的飞行员都从没有过夜间飞行的训练和经验。

一想到这些，志航的神经不由又绷起来。真要是飞走的东北军飞机又飞了回来，那这架飞机的命运可就危险了。虽然天已经亮了，他不会再迷失航向，可是因为油料的原因，它已经不可能飞到锦州了。

志航冲着也已经看到了那架飞机的陈鸿陆了个手势，陈鸿陆，然后驾驶着他的飞机爬向空。

志航则一推纵杆，纵着他的糙厚的QJ-2，从后面向那架孤零零的飞机靠了过去。

随着距离的拉近，志航已经确认这即不是东北军的飞机，也不是关东军的飞机，而且这也不是一架军用飞机，因为他没有看到这架飞机上有任何的武。

虽然飞机的达声音很响，而且这个时候的飞机机舱也都没有座舱护罩，可是在空中飞行中的飞机航速都很，飞行员在耳边呼呼作响的风声之中，很难听到其它的声音。在这样的风速下，如果不带护目镜，甚至睛都很难睁开。

直到志航的QJ-2几乎快要和那架飞机平行飞行时，志航才看清楚飞机的标识。在机上血红的旭日两侧写着几个日文字。志航在参军前学过几天日文，虽然早已经忘得差不多了，可是这几个日文他还是认得的，日文是《朝日新闻》。

这让志航很吃惊，从这架飞机的飞行路线来看，它显然是从日本本土飞过来的，这个时候它现在沈上空，那它在日本东京起飞的时间就是在凌晨十分，也就是说，它是夜间起飞的。

难日本人也有夜间导航设备？这不太可能啊据他所知，这个无线电通讯系统是很保密的，就是连国和英国的军方飞机也没有。

不过，志航很快就想明白了，这架飞机即使没有无线电导航装置，也完全可以飞到这里。

如果让他来飞，他也能到。他在东京起飞后，飞过最窄只有里的对海峡，再沿着朝鲜西海岸向北飞，就可以很容易找到平壤。如果飞行员的技术超，夜间在平壤机场降落并不是什么难事。在平壤加完油后，再沿安奉铁路北上就行了。