天亮后，不知所措的西路苏军上遭到了空军总队的猛烈轰炸。

因为山区地形复杂，轰炸对苏军人员造成的伤亡并不大。不过，苏军的车辆和资就没有这么幸运了，在不间断的猛烈轰炸下，西路苏军的辎重弹药几乎损失殆尽，十多公里的山路上，到都是燃烧的坦克和满载资的卡车、大车。

可让他们想不明白的是，东路苏军竟然在一夜之间，就无声无息地消失在克鲁河谷的黑暗中了。

由于山路崎岖，西路苏军两个军万人车辆，绵延了二十来公里。虽然苏军在空袭开始后，纷纷躲树林和路边的沟坎后躲避。

只不过，让他们惊疑的是，无论他们怎样呼叫，直线相距距离仅有不到一百公里的东路苏军，就是不回应。西线苏军只好向布柳赫尔报告情况。

对于遭遇中国人的阻击，西路苏军已经有了心理准备，他们并没有过于担心，天一亮，已经至克鲁河谷尽的东路苏军就会赶来接应他们。西路苏军就地扎营后，上同东路苏军联络。

不仅欧洲分距离北蒙路途遥远，转场的空军队，需要沿途各机场提前准备油料等资，乌兰乌德机场还需要重新修建。这些都需要时间，最快也要一周的时间。

只是，苏军在欧洲分的空军力量加到一起，各作战飞机也不超过一千架，能调来的，最多也只有二百架左右，而且这还需要时间。

因此，这一周左右的时间，对于伍和他的空军总队来说，极为宝贵。他要利用这一周左右的时间，尽力轰炸打击苏军，摧毁苏军的重装备，为步兵歼灭苏军创造有利条件。

连续十几个小时和东路苏军联系不上，布柳赫尔已经可以断定东路苏军全军覆没了。只不过，包括布柳赫尔在内的所有苏军级军官，绞尽脑也想不明白，中国人到底用什么“法”消灭了十多万装备良的苏军？即便东路苏军被三十万以上的中队围攻，持十几天也是完全有可能的，更不要说发电求援了。

别看日本人侵中国，列都会明确表示反对，可是如果日本人侵西伯利亚，列们恐怕都会装聋作哑。因此，滨海边疆区的军事力量现在只能加，决不能削弱，必须要对日本人保持度警惕。

日本人对于广柔的西伯利亚是有野心的，也是有前科的，当年列武装涉，日本人闹得最凶，甚至日本人现在还站着库页岛的一分。

本来西路苏军在接到布柳赫尔的电报后，已经于夜间开始向克鲁河谷移动，直到凌晨四时，前卫师和梁芳的四十二军遭遇，西路苏军才停止前。

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所以，第二天一早，空军总队的所有轰炸机、击机全动，在战斗机联队的护航下，分成四批，全天不间断地展开了对西路苏军的轰炸。

可要再重新恢复保持侵北蒙的布柳赫尔的空军力量，只好从欧洲分调了。这个时候，整个苏军的空军力量远，没有二战前大，同英法相比相差悬殊。不过，好在西方再闹经济危机，苏联的死对德国又是战败国，它们都无力对苏联行侵略，只要能迅速解决北蒙问题，列都不敢也来不及妄动。