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第二十七章gao畅和李唐的第一次隋末(3/4)

军通过峡谷鱼贯而

有时候,地形太过险要了对守军来说,也不是很好地现象,如果人能够爬上两侧地悬崖,这个时候。李孝利只要在两侧的悬崖上安排一百个士卒,从上投下石,这一千夏军就会全军覆没。

现在,李孝利只能闭关门,让士兵全上到城墙,等待对方的攻,没有云梯地帮助,看那些敌人靠赤手双拳究竟能到什么程度。

夏军并没有发起攻击。而是派一队士兵在峡谷内列阵,然后,另一些人开始在谷内挖土填沟,起土木作业来。

城墙上的李孝利睁大了双。一脸的不可思议,难敌军的主将想要借助人力修筑台。如果那家伙真要这样的话,这证明他丝毫也不了解此地的地形,要知,峡谷内多是地石块,很少泥沙,要想修筑一个比井关还有台,不是短时期内可以到的,峡谷如此狭窄,同时容纳的人不多,依靠这微薄的人力,恐怕明年的这个时候,也不见得能修筑得起。

于是,李孝利只是命令士兵们保持警戒状态,然后,像看笑话一样瞧着关外的夏军,看他们最后怎样收场。

缓缓向西移动,最后,落在井关后的大山,晚霞像火一样在山巅弥漫,井关地关城和峡谷也笼罩在一片赤红中。

酉时末,一直在忙着土木作业的夏军终于停了下来,虽然,前排的夏军在尽力遮挡,不过,关城上的李孝利还是很清楚地看清了下方地情况,经过几个时辰的工作,那群夏军在关城前修建了一个平台,平台不,底座只有两尺左右,用石块垒成,上面铺着一层细土。

这会有什么用呢?

攻城之法无非就是那么几

临车,又名云车,车上建塔楼十余丈,用于俯察城内。亦可在上喊话,矢,投石,因为可以居临下,故名临车。

冲车,又名撞车。平板四,稳置大木。多人推撞城,门破墙垮,也可不用车,用人力抬大木冲撞城墙。

棚车,车上以生蒙盖木棚,人藏棚下,大挖其城墙脚,木棚可避城上矢石,

钩车,车上立长柄大铁钩,而近之,钩搭城楼城墙。后面长缆系钩,九拉之,使得楼倒墙塌。

登城车,车上置板,近推,搭墙登城,所谓悬楼云桥是也,又有车上云梯,梯端双墙直上,亦登城用。

巢车,车上竖竿,竿端设置,绳拉小木屋,沿竿升到,像现在升旗一样,亦用于俯察,比临车轻便,又有竿上悬挂桔,升吊小木屋,载人登城者,谓之木幔车,唯须用生作悬幔,以保护小木屋不受矢石攻击。

井关前地形狭窄,这几攻城械都用不上来,自然使用不上,若是挖掘地攻,皆是山石,地难挖,断,关中饮皆靠背后大山地山泉,无法可断,用投石车攻城,现在的投石车如此笨重,无法通过峡谷运到关前,最后,只能采用蚁附的攻城战略了,然而,在如此狭小的地段,连云梯都运不来,士兵只能靠简易的竹梯将其搭在城墙上,踩着绣梯登城,这样的话,面对井关这样的城,就算死上成千上万,恐怕也难登城楼一步。

李孝利想破了脑袋,也想不那平台用来什么,最后只有放下不理。

下山后,他的偏将向

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